Justificativa:

O processo competitivo por que está passando o país vem exigindo uma profunda reestruturação do setor industrial. Mesmo com os avanços alcançados em qualidade e produtividade, alguns setores ainda se encontram em estágio incipiente.

Sobretudo no setor público, observa-se uma tendência de racionalização dos custos dos empreendimentos, em resposta à escassez de recursos destinados para o setor frente ao crescente déficit público. Todavia, o que se observa na maioria das vezes é a prática usual de redução do custo inicial das obras, com prejuízo da qualidade e desprovida de uma análise econômica mais abrangente do empreendimento ao longo de sua vida útil.

Para resolver esse problema, faz-se necessária a utilização de metodologias inovadoras de gestão que visam proporcionar maior eficácia no gerenciamento dos resultados a serem alcançados e na aplicação dos recursos disponíveis.

Nesse contexto, a aplicação da metodologia de Engenharia/Análise de Valor - EAV veio propor um modelo para utilização dessa ferramenta como forma de contribuição ao esforço de se promover a melhoria da qualidade de produtos e serviços oferecidos à sociedade, bem como proporcionar uma maior racionalização dos recursos aplicados no setor.

A aplicação da EAV tem trazido excelentes resultados de economia e melhoria contínua nos projetos, em particular na experiência conduzida no Estado de Minas Gerais, onde sua execução é institucionalizada, que se resumem a:

i. 20 estudos realizados
ii. Resultado de R$ 203 milhões de economia de custos iniciais
iii. Economia gerada de R$ 2,89 bilhões em custos operacionais de veículos, de acidentes e de tempo de viagem ao longo do período de projetos de 20 anos
iv. Taxa de Retorno do Investimento de 73:1 (Economia/Investimento nos Estudos de EAV)
v. Melhoria de desempenho dos projetos e das obras média de +9%
vi. Melhoria de Valor (Desempenho/Custos) Média de +22%

A otimização dos investimentos públicos, a melhoria constante de projetos e o acréscimo de resultados em desempenho das obras realizadas, justificam o interesse do Governo de implantar a metodologia de Engenharia/Análise do Valor nos projetos prioritários.

Vale ressaltar que a EAV se caracteriza por ser um modo sistemático de pensar para identificar e criativamente resolver problemas, de forma a alcançar o melhor equilíbrio entre a função a que o projeto se propõe e seus custos.

Dentre os conceitos de EAV, destacam-se:

• constitui-se em um programa e uma metodologia para aperfeiçoar a performance e o custo efetivo de um projeto;
• é um processo de abordagem multidisciplinar;
• é uma conduta orientada para o custo total durante o ciclo de vida;
• representa uma análise baseada nas funções do empreendimento;
• consiste em uma análise livre das restrições normais do projeto.

A EAV utiliza um procedimento que envolve filosofia, técnica e trabalho criativo de equipe, analisando conceitos e alternativas, planos, especificações e os procedimentos de operação e manutenção, com a finalidade de otimizar a utilização de recursos e as funções do produto final, reduzindo os custos totais de investimento e/ou acrescendo desempenho ao projeto em análise.

A EAV não tem o propósito de corrigir omissões do projeto original e nem de revisar cálculos feitos pelo autor. Ela não corta custos sacrificando qualidades necessárias, confiabilidade ou desempenho. Por fim, a EAV não é parte da elaboração normal de um projeto, mas sim uma análise formal das funções e custo, pois não existe um projeto perfeito. Sempre é possível propor novas alternativas com diferentes custos.

Objetivo: O objetivo da palestra é apresentar um breve histórico da aplicação da metodologia de engenharia e análise do valor no Brasil como instrumento sólido e amplamente difundido internacionalmente para:

• Aumentar a transparência dos investimentos públicos
• Reduzir os custos dos empreendimentos
• Melhorar o desempenho das obras públicas
• Inovar, avaliar riscos, melhorar a tomada de decisão
• Priorizar investimentos em cenários de restrição orçamentária
• Formar pessoal técnico nos órgãos
• Reduzir os ADITIVOS em fase de obras
• Serão apresentados estudos de casos reais, incluindo resultados alcançados em projetos e programas vultosos no setor de infraestrutura.

Palestrante: Dr. DANILO PITTA
Danilo Martinelli Pitta é Engenheiro Civil formado pela UFSC (1995), mestre em Infraestrutura de Transportes pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP) e doutorando pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS. Coordenou diversos estudos e projetos de engenharia, tendo atuação destacada na área de pavimentação e engenharia e análise do valor, incluindo a participação no programa de gerência dos pavimentos da rede rodoviária federal em mais de 50.000 km, e em programas estratégicos de pavimentação, parceria público-privada e concessões nos Estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Mato Grosso, em mais de 20.000 km. Atuou nos projetos e supervisão das obras de duplicação do Corredor do Mercosul (BR-116/SP/PR, BR-376/PR e BR-101/SC), além dos programas de Concessão Rodoviária das Rodovias Presidente Dutra, Sistema Anhanguera/Bandeirantes, Anchieta/Imigrantes e do Sistema Rodoviário do Mato Grosso. Pós-graduado em Engenharia e Análise do Valor (EAV) pelo Caltrans (Departamento de Transportes da Califórnia – EUA em 2002), ministrou o primeiro curso de EAV no Brasil na ENAP – Escola Nacional de Administração Pública. Coordenou vários estudos e treinamentos credenciados junto à SAVE International (Society of American Value Engineers), além dos Programas Mineiro e Mato-Grossense de Engenharia e Análise do Valor. Coordenou, também, diversos projetos de infraestrutura de alta complexidade, como túneis, ponte estaiada, rodovias, aeroportos etc., incluindo estudos e programas de gestão ambiental. É membro fundador e Presidente da Associação Florescer – entidade que desenvolve programa de comunidade sustentável no sul do Brasil segundo os preceitos da ONU (www.florescer.eco.br).

Mediador: Amândio Martins

Público Alvo: Engenheiros, arquitetos, contadores, economistas, servidores municipais, estaduais, federais, dos Legislativos (Municipais, Estaduais e Federal), dos Tribunais de Contas, estudantes, bem como demais interessados pelo tema.

Data: 23 de maio de 2019 – quinta-feira

Horário: Das 9 às 12h

Local: Auditório da Escola do Tribunal de Contas do Município de São Paulo - Av. Professor Ascendino Reis – 1130 – Vila Clementino.

Inscrição gratuita

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